气缸内活塞环日常如何进行检查？

现在轿车、货车及马路上能跑的车辆都是有发动机的，而发动机中又都是有气缸元件的。日常生活中很多人会说自己车子里的发动机的气缸噪音很大，这有可能是发动机转动速度减慢了，在出现这种声音较大或有规律的“滴答”声，这就有可能是发动机中的气缸出现问题了，那么日常生活中操作者应该如何对气缸内活塞环进行检查？下面无杆气缸的小编就来给大家简单的介绍一下。

发动机产生噪音的原因有很多。在这种情况下，噪音发生在气缸中。使用听诊器进行听诊后，发现气缸上部有噪音，可能是活塞或活塞环损坏引起的。当温度较低时，噪音不明显。当温度升高时，发动机怠速运转“嗒嗒”声。

机体抖动时，温度越高，噪音越大，说明活塞环开口间隙变形或过小，导致活塞与气缸壁之间的配合间隙过小，导致润滑不良。检查并更换活塞和活塞环。

活塞环分为气环和油环。气环一般有两个，第一气环和第二气环。一般来说，第二个比第一个厚。气环的作用是：密封和传热。油环一般为组合油环，由上下刮刀和弹簧片组成。油环的作用是润滑油和辅助密封。

活塞环均为开口环，一旦环的开口间隙不合格，或活塞环与环槽的间隙不合格，就会导致气缸发动机机油异常或产生噪音。