气动元件：气缸高温下冷却的方式都有哪些？

气缸体是发动机的主体。它将每个气缸与曲轴箱连接起来，是安装活塞、曲轴和其他部件和附件的支撑骨架。气缸的运行环境基本上是在高温下进行的。为了使气缸体正常运行，必须冷却气缸和气缸盖，冷却方法是什么？气动元件的小编就来给大家简单的介绍一下。

冷却方法有哪些？

冷却方法有两种，一种是水冷，另一种是风冷。冷却水套加工在水冷发动机气缸和气缸盖周围，气缸体与气缸盖冷却水套相连。冷却水在水套中不断循环，带走部分热量，冷却气缸和气缸盖。

水冷多缸发动机基本用于现代汽车，non-woven　bag对于多缸发动机，气缸的排列形式决定了发动机的外观尺寸和结构特点，也影响了发动机体的刚度和强度，并与汽车的整体布局有关。根据气缸的不同排列方式，气缸体也可分为单列，V三种类型和对置类型。